Átalakítják Marosvásárhely főterét?!

Megváltozik Marosvásárhely főtere, egy oldalra terelik a forgalmat, buszsávok és biciklisávok fogják keretbe foglalni a menetirányonkénti 1-1 sávot. Az Avram Iancu szobor előtt az út áttér a színház oldalára és így csatlakozik a Kossuth utcához, a Forradalom utcához, illetve a Petőfi térhez. Ezáltal megbomlik Marosvásárhely főterének hagyományos szimmetriája.

November 19-ére, keddre hívták össze azt a rendkívüli tanácsülést, amelyen az újonnan megválasztott tanácsosoknak máris egy igen fontos kérdésről kell dönteniük.

A Dózsa György utca felújítási projektnek van ugyanis egy ikertestvére, amely a Tudor Valdimirescu utcát, az 1918. december 1. (ismertebb nevén Hosszú utcán) és a főtéren keresztül összeköti a 1989. december 22. (November 7. negyed) utcával. Ennek a projektnek is a fő jellemzője, akárcsak a Dózsa György utca átalakításának, hogy a menetirányonkénti 2-2 sávot 1-1 sávra szűkíti és a szélső sávból buszsávot, illetve a járdából lecsípett részből biciklisávot hoznak létre.

A tervek elkészítésével 2023. novemberében a bukaresti FIB Consulting vállalkozást bízta meg a város, kifizetve 1.100.000 lejt (220.000 eurót). A terv elkészült, az engedélyeket beszerezték, a beruházás összköltsége, amelyet európai uniós támogatásból kíván finanszírozni a város: 325.987.884,78 lej. Ez azért fontos szempont, mert a város főterének megváltoztatására több próbálkozás is történt az évek során, de  ez a projekt egy teljesen új ügy, semmilyen kapcsolat sincs pl. a MyCity és e között. 

Akár azt mondhatnánk, hogy dícséretes, hogy fejlődik a város úthálózata, illetve a mobilitási szokásokat is megpróbálják megváltoztatni, ellehetetlenítve az autósokat és utat engedve a buszoknak. A biciklit használók is elégedettek lehetnek, ha a két projekt lezárul, akkor ahogy mondani szokás, keresztül – kasul behálózzák majd a bicikli utak a várost. Az ugyan kérdés, hogy a kerékpárosoknak kellemes környezet a főúton haladó autók szmogjában karikázni és nem lett volna célszerűbb mellékutcákban kialakítani a biciklisávot, de ezen már kár lamentálni, ez már eldőlt.

Nem úgy a főtér kérdésén, hiszen minden marosvásárhelyinek joga lenne beleszólni a város főterének átalakításába. Ez nem egy mellékutca, hanem a városunk meghatározó tere, amely több évszázados múlttal rendelkezik és a Marosvásárhely megszokott városképét jelenti. Marosvásárhely a rózsák, a virágok városa, főtere pedig a város létrejötte óta szimmetrikus vásártér.

Az ambiciózus terv, ezt a szimmetriát fogja megbontani, és végérvényesen átalakítani a főteret, de legalábbis jó hosszú időre. Hogy esetleg ebbe a város lakossága is beleszólna és a lakosok véleményét is érdemes lenne kikérni egy helyi népszavazáson, azt a városvezetés teljes mértékben figyelmen kívül hagyta.